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經(jīng)過深入的分析和綜合評估,他們認為重新投用低壓加熱器是一個很好的節(jié)能優(yōu)化項目,集中技術力量對低壓加熱器進行改造。
他們對停用了8年的4臺低壓加熱器的性能進行評估,分析航煤加氫和柴油加氫兩套裝置低溫回收管線的流程,研究確定重新利用低壓加熱器的改造實施方案。
3月6日,改造方案正式開始實施。他們將航煤加氫和柴油加氫的低溫熱回收回水管線由以前進入1#低壓加熱器的流程通過改造,接管至3#低壓加熱器。然后通過流程改造,將全部進入煉油裝置的低溫換熱器的凝結水的一部分引進汽輪機低壓加熱器。這樣,停用的這4臺低壓加熱器就可以重新再利用,通過加熱凝結水提高除氧器回水溫度的方法達到減少除氧器自用蒸汽的目的,而且裝置低溫換熱器減少的水可以由溫度較低的除鹽水補充,換熱溫差的增大也相應的起到了節(jié)能的作用。
3月21日,改造順利完成,4臺低壓加熱器全部恢復正常投用,運行正常。
據(jù)測算,這4臺低壓加熱器改造投用后,每小時可節(jié)約自用蒸汽10噸,每月可降低成本86萬元。