原因分析經(jīng)過分析及大量的試驗證明產(chǎn)生性能下降的原因有如下幾點。在軸流泵工作時的液流是軸向流動的，沒有徑向分量，揚程是由于液流在葉輪處被減速而產(chǎn)生的，因此只有大約的揚程是在泵體導(dǎo)流殼上產(chǎn)生的。既然產(chǎn)生揚程時的動力學(xué)能量幾乎都是在葉輪處產(chǎn)生的，因此在葉片處無較大損失的、好的入流條件對泵揚程來說是至關(guān)重要的。葉片損失主要是外形輪廓損失。相對于摩擦損失來說，外形損失是壓力損失。它既影響揚程也影響效率。為了將外形損失降到最低，葉片的水力縱剖面的幾何形狀必須與設(shè)計值準(zhǔn)確一致，并且表面一定要打磨拋光。而且軸向葉輪表面打磨拋光顯得更重要，如果拋光不好也會在很大程度上影響泵的氣蝕性能。打磨后葉片的各截面厚度必須與水力設(shè)計的厚運行與應(yīng)用運行與維修圖度相一致，葉片局部厚度誤差在以內(nèi)不會對泵的性能和效率產(chǎn)生很大的影響。單個葉片的誤差越小對葉輪的機械平衡越好。鑄造以及打磨過程中一定要保證葉片的幾何角度，葉片角度的誤差在以內(nèi)是可以被接受的，如果所有葉片角度的誤差值在一個方向上相同，不會對泵的效率產(chǎn)生影響，只是對泵的性能有一定的影響，流量會按照角度的正切值隨著角度的增大而按比例增大，一旦角度差達(dá)到只會增加泵的流量而不會影響泵的效率。葉片入口側(cè)的翼形前緣形狀如果不好將引起的脫流，增加葉片阻力而使效率、揚程下降，也會影響到泵的氣蝕性能。葉片翼形后緣的厚度打磨后應(yīng)該達(dá)到如果翼形后緣達(dá)不到足夠薄就會在葉片尖上增大死水區(qū)，結(jié)果會增大翼形剖面的阻力導(dǎo)致?lián)P程下降，并且效率也會有一定下降。葉輪與泵殼的設(shè)計間隙是隙達(dá)到了，這樣加大了泵的容積損失，使泵的效率下降。在試泵時如果使用較大量程的壓力表，進出口有彎頭，并且采用一點取壓的話都會對試驗數(shù)據(jù)及結(jié)果產(chǎn)生較大影響。由于該泵屬于大流量、低揚程泵，在試驗臺上泵處在倒灌狀態(tài)，入口壓力過大，并且出口壓力很低，在做氣蝕試驗時無法保證流量穩(wěn)定，這期間揚程值也在不斷的波動，無法判斷準(zhǔn)確氣蝕值。